Cartagena de Indias, Colombia

Så er Nala Danica sejlklar igen og i eftermiddag letter vi anker og sejler videre vestpå til Guna Yala – også kaldet San Blas-øerne.

Dieseltanken er renset, lazylinen repareret, vandtanken fyldt og mad købt ind, så vi er klar til de ca 200 sømil.

Vi har brugt meget tid – og svedt spandevis – på at få orden på dieselsituationen.

Men vi har heldigvis også haft tid til at opleve Cartagena, som er en fantastisk by. Nala Danica har ligget for anker tæt på den gamle bydel, som vi har nydt med al dens liv og gode stemning.

Det blev til besøg på byens fort med udsigt over by og bugt.

Og selvfølgelig besøg i colombianske cafe-bikse, hvor vi bl.a smagte kold kaffe – og mødte Anne og Casper. Et dansk backpacker par fra Ålborg, som vi har hygget os vældigt med.

Man kan da også sejle til Sydamerika

Tidlig lørdag d. 3. marts lettede Nala Danica anker i Spanish Water, Curacao – en beskyttet lagune, hvor vi har ligget i stille vand omgivet af flotte huse af den dyre slags.
Ud- og indklarering hos told, skat og havnemyndighederne foregår i hovedstaden Willemstad. Så to gange har vi besøgt Willemstad, der har tydelige tegn på øens fortid som hollandsk koloni. Dels tales hollandsk, valutaen hedder Gylden og husene ligner huse i Holland.

Sejladsen fra Curacao til Cartagena i Colombia har været planlagt og gennemtænkt grundigt. De knap 500 sømil sejles først langs Venezuelas kyst – og grundet den politiske og økonomiske situation der, er der risiko for røveriske overfald, hvis man sejler for tæt på kysten.
Sidste del af turen følger Colombias kyst, hvor Andesbjergene ofte skaber voldsom vind og meget høje bølger.
Så vi har gransket vejrudsigterne nøje og lagt en rute med god afstand til kysten. Et gunstigt vejrvindue viste sig fra lørdag og de 4 døgn frem, som turen tager.

De første 2,5 døgn havde vi næsten ingen vind og det caribiske hav var fladt og roligt. For at have en rimeligt chance for at nå Cartagena, mens vejret var gunstigt, måtte vi sejle for motor i mere end 2 døgn.

Vi har for første gang i mange måneder set delfiner – flere store flokke, der leger rundt om båden, springer op lige foran stævnen. Vi har også set flokke af spækhuggere, der laver blås – vandsøjle – og hopper op af vandet. Og vi har fundet flyvefisk på dækket.

 

Skippers nye fiskeudstyr kom i brug på turen – og en stor flot Mahi mahi bed på krogen. Fisken kæmpede længe, men forgæves for at undgå at blive ceviche og fiskefrikadeller. Både sprit, krog, kniv, hammer og net var i brug, inden doradoen (kær fisk har mange navne) kunne parteres på agterdækket.

 

Sejlturen har også været præget af skader på udstyr, som følge af de mange timer og sømil, som Nala Danica har lagt bag sig siden d. 8. juli 2018, kl. 12. Knap 8.000 sømil ( x 1,8 = km) og 8 måneders konstant brug sætter sine spor – selv på en Najade.

Første dag mistede vindroret en vigtig skrue og kunne derfor ikke anvendes på turen. Heldigvis har vi også en elektrisk autopilot, som kan styre båden præcist og sikkert – og frigive hænder til andre opgaver.
Midt i frisk vind og vældige bølger knækkede en lazyline (holder sejlet samlet, når det ikke er i brug) og sejlet måtte surres fast til bommen med tovværk. Under denne operation satte motoren ud, så der skulle handles målrettet og hurtigt for at få skuden på rette kurs.
Det viste sig, at være en tilstoppet slange, der forhindrede dieslen i at nå frem til motoren.
Skipper og Sarah brugte en hel dag på at fejlfinde og opfinde en midlertidig løsning. Motoren er en vigtig del af bådens sikkerhedsudstyr, så det skulle fixes.
Far og datter fik installeret en dunk med diesel, som kunne føde motoren med brændstof – i en kortere tid.

Sejladsen fra Santa Marta i Columbia og til Cartagena foregik i frisk, frisk vind og vældige bølger, men vejret var langt fra så hårdt, som andre har oplevet det på det stræk.
Men med 15 m/s (vind) og 3-4 m høje bølger var vi noget spændte på at skulle sejle ind i Cartagena med tvivlsom motorkraft kl. midt om natten.
Heldigvis løjede både vind og sø, da vi lå ud for indsejlingen til millionbyen – og Nala Danica kunne sejle for sejl gennem downtown og frem til en ankerplads ud for den gamle bydel. Motoren kørte netop længe nok til, at vi fik ankeret i og tjekket, at det havde godt fast i bunden.
Trætte, lettede og stolte kunne alle gå til køjs til en velfortjent søvn uden nattevagt og bølgegang.
Nu skal vi finde ud af at indklarere, reparerer skader, finde et bad, vand, noget mad og wifi – og ikke mindst opleve Cartagena, som er en by på UNESCO’s Verdensarvsliste.

ABC-øerne, farvel til Jørn og velkommen til Sarah

ABC-øerne er 3 tidligere hollandske kolonier, der ligger lige nord for Venezuelas kyst. Bonaire, Curacao og Aruba ligger ikke i alfabetisk rækkefølge.

Nala Danica kom til Bonaire midt om natten, da vi havde sejlet med vældig frisk vind og dermed kom hurtigere frem end forventet. Vi forsøger altid at beregne vores ankomst til nye steder i dagslys. Men allerede kl. 4 om morgenen var vi ved hovedstaden Kralendijk på Bonaire.

For ikke at sejle ind i en fremmed havn lagde vi os ved en kaj i byens kommercielle havn. Planen var at sejle ind i marinaen, når det blev lyst.

Kl. 7:30 næste morgen står skipper op og kigger op af lugen: Whaaaaaat!!!

Tidlig morgen har Ocean Skyskraberen: Mein Schiff 3 lagt sig til kaj i havnen og dens fortøjninger på tværs af havnebassinet, gør at Nala Danica er fanget resten af dagen. Der skulle flere autoriteter – havnefogde, sikkerhedschefer, tolder mm til, før vi fik tilladelse til at forlade kajen et par timer.

Episoden blev ‘talk of the town’ – forretningsdrivende og taxichauffører var helt klar over, hvilken båd vi havde.

Bonaire bød på dejligt gensyn med Xenia, som vi lejede bil med for at se den lille ø. Sydpå udvindes salt – nordpå så vi hulemalerier. Alle vegne var der kaktusser, leguaner, papegøjer, pelikaner og flamingoer og fantastisk turkisblåt vand at snorkle i.

På sejlturen fra Bonaire til Curacao fik skipper afprøvet sit nye fiskeudstyr – og efter en halv time var der bid. Vi kunne hive en stor kongemakrel ombord. 140 cm og 14 kg fisk, der er blevet til fiskebøffer, fiskefrikadeller, lynstegt, marineret fisk og fiskesuppe.

23AA4B6F-0E11-4E99-90F6-8D0D059DD7C8

Sidste dag i februar sagde vi farvel til Jørn, der har sejlet med som gast i en måned. Det har været en fornøjelse at have Jørn ombord og sært at sende ham hjem til frost og kulde.

E347F0B4-94F8-4A86-A6C6-7FC65ADC80BA

Sent om aftenen d. 28. februar kunne vi hente Sarah i lufthavenen. Sarah sejler med den næste måned, hvor vi skal besøge Cartagena i Columbia, San Blas og Colon i Panama. Det er så dejligt at gense Sarah og have hende tæt på i mange dage.

Ledige gastepladser i Stillehavet – Galapagos og Maraquesas

Nala Danica er på vej til Panama Kanalen for at fortsætte sejladsen i Stillehavet.

I begyndelsen af maj 2018 kommer vi til Galapagos, hvor vi vil besøge 2-3 af øerne, inden vi sejler de 3000 NM til Marquesas.

Du kan sejle med og få de unikke oplevelser sammen med os.

Læs om vores tur på bloggen og send os en besked, hvis du vil tage en pause fra hverdagen for at være gast på Nala Danica.BAA5B0F3-D374-462A-A97F-E910B93BB8F2

Så sejler vi vest på

Nala Danica har i dag tjekket ud hos told og immigration på Union Island i det østlige Caribien for at sejle vest på mod Panama. Første stop bliver Bonaire, så Curacao og Aruba – også kaldet ABC-øerne.

Vi har sagt farvel til mange af vores sejlervenner, der nu sejler nordpå for senere at krydse Atlanten tilbage til Europa. Det har været helt fantastisk at knytte venskab/bekendtskab med danske MeeToo, Blue Dane, Nordlys og engelske Lady Jane og tyske Triton. Heldigvis kan vi fortsat følge hinandens oplevelser på de sociale medier – og holde kontakten.

Foran os har vi nye oplevelser, som kan deles med både, der lige som Nala Danica sejler videre gennem Panamakanalen og ud i Stillehavet. Vi skal nok mødes med Xenia, Calle 2, Vesterbro og Lady A på den næste del af turen.

Vi har genbesøgt flere steder i Grenadinerne – og det har været en fornøjelse at opleve gast Jørns begejstring og aktivitet, når vi lander i næste ankerbugt.

Nala Danica er gjort klar til de 400 NM til Bonaire. Vandtanken er toppet op, sejlet er blevet lappet og begroninger under vandlinjen skrabet af.

Skipper og frue bruger en del tid på ‘kontoret’ for at forberede og planlægge den videre sejlads. Da netadgang er sjælden og ofte ‘tynd’, er det en omstændelig omgang at kontakte agenter ang passage af Panamakanalen og besøg på Galapagos. Båden skal en tur på land og bundmales, så det skal også aftales med havn i Panama. Ruten i Stillehavet skal planlægges, så vi kan søge gaster til dele af turen – og hjemtransport af Nala Danica skal aftales.

Velkommen til Jørn og farvel til Jens.

På Nala Danica har der været skiftedag. Den 29. januar kunne vi sige velkommen til Jørn, som sejler med os til Curacao, som er en af ABC-øerne nord for Venezuela. Jørn har hjulpet os med forskellige tekniske installationer, inden vi tog fra Danmark, så han kender lidt til bådens indmad. Nu skal Jørn så også ud sejle!

Det var med en klump i halsen og tårer i øjnene, at vi d. 31. januar sagde farvel til Jens, der har været gast på Nala Danica i 3 måneder. Det er godt nok lang tid, og Jens vil blive savnet ombord. Når sejlene skal trimmes, må vi tænke, hvad mon Jens ville have gjort? Stort tak til Jens for godt kammeratskab.

Nala Danica forlader nu Martinique, som er det nordligste punkt på vores rute. Vi sejler til St Lucia og videre til Grenadinerne for så at sætte kurs mod Bonaire.

Martinique har været mødet med Europa i Caribien. Øen er fransk, så sprog, valuta og fødevarer er franske – og vores 3-like home mobilabonnement har fungeret her som hjemme. Det har vi benyttet os flittigt af.

Skipper og frue er i gang med at forberede sejlads i Stillehavet. Lige nu virker det noget uoverskueligt at få overblik, viden og aftaler, så vi kan lægge en endelig rute og søge gaster.

Båden skal på land og bundmales. Vi skal lave aftale med en agent for at passere Panama-kanalen – og en anden agent for at komme til Galapagos. Vi skal beslutte, hvor vi sejler i cyklon-sæsonen – og hvor vi skal slutte vores Stillehavs-eventyr, så båden kan fragtes hjem.

Heldigvis er vi flere både, der går i Stillehavet og som kan dele erfaringer og viden. Men disse billeder af cyklonsæson skal tages alvorligt.

Vi har nydt tiden på Martinique og ikke mindst pga mødet med Maryse – en bekendt af Jens – der brugte tid på at dele sit hjemlands skønne steder med os. Besøget i den botaniske have var en sansemæssig og æstetisk oplevelse.

Sammen med Jørn har vi lejet en bil og kørt Martinique rundt. Besøgte halvøen Presque’ili de caravel på Atlanterhavskysten af øen. Det blev til et besøg på en ruin af en sukkerrørs-, rom- og kaffefarm, hvor vi fik indblik i produktion og ikke mindst hvor slidsomt det har været for slaver. Det måtte fordøjes med lidt frokost hos et lille gadekøkken.

Vi besøgte Gorges de la Falaise, som er et vandfald, man kun kan komme til gennem en slugt med vand og klipper ført af en guide. Det var en fantastisk oplevelse at gå, kravle, svømme, klatre gennem den kølige, fossende flod for at ende med at kunne stå under vandfaldet, der bankede ned på hoved og krop. Ren terapi.

 

 

 

 

 

 

Plads til gast februar og marts 2018

Drømmer du også om at opleve Caribien, så har du chancen i februar og/eller marts 2018, hvor Nala Danica sejler fra Martinique og til Panama. På vejen besøger vi bl.a Grenadinerne, ABC-øerne, Cartagena, San Blas og Colon.

Læs mere om at være gast her på bloggen under menupunktet: Gaster – og skriv til os.

2828BE7D-38DA-4E18-80F1-43720ABBB805